Jaguar XJ

Новенький XJ вызывает довольно смешанные чувства. Во-первых, это можно назвать полным провалом и даже изменой (англичане вот так вот запросто попрали все дизайнерские традиции, которые были актуальны в течение нескольких десятков лет). А во-вторых, это небывалая победа, ведь XJ теперь олицетворяет собой всю смелость англичан, их стремительное желание освободиться от различных канонов, которые не только их со всех сторон сковывали, но и тянули в пропасть (так как на рынке старые Jaguar уже не были нужны).

Jaguar XJ

Краткие характеристики Jaguar XJ 5.0

Кузов Седан с возможностью выбора длины колесной базы
Количество мест 5
Длина, мм 5122-5247
Ширина, мм 1894
Высота, мм 1448
Колесная база, мм 3032-3157
Клиренс, мм 130
Подвеска передняя: независимая, двухрычажная
задняя: независимая, многорычажная, пневматическая
Привод задний
Тормоза передние: дисковые вентилируемые
задние: дисковые вентилируемые
Рабочий объем двигателя, л 5
Мощность, л.с. 385
Тип двигателя Бензиновый атмосферный
Объем бензобака, л 82
Разгон 0-100 км/ч, сек 5,7
Макс. Скорость, км/ч 250 (ограничена электроникой)
Расход топлива, л Городской режим: 17
На трассе: 8,2

Цена Jaguar XJ

Цена нового XJ с обычным 3-литровым мотором — около 3,5 млн рублей. Машина с 5-литровым V8 обойдется на миллион дороже. А вот за топовую модель, оснащенную 510-сильным двигателем, придется выложить аж почти 6 млн рублей.

Сильные стороны

Нынешний флагман Jaguar создает образ весьма гармоничного авто с приличной динамикой разгона и плавным ходом. Кроме того, он красив и снаружи, и внутри. Салон можно даже назвать шедевром: он нетипично пропитан необычайной романтикой европейских курортов.

Слабые стороны и конкуренты

Однако по пользованию XJ дают фору немецкие одноклассники: немцы всегда уделяли внимание почти каждой мелочи, а вот английские инженеры этим похвастаться не могут. К тому же, сзади авто можно вообще не принять за Jaguar. И это еще не говоря об относительно вялом управлении и довольной высокой цене.