Citroёn C5

Не дожидаясь того момента, когда С5 захватит волна популярности, компания Citroёn прибегла к решительным мерам, в результате которых на свет появилось не такой экстравагантное, зато вполне понятное покупателю второе поколение С5.

Citroёn C5

Краткие характеристики Citroёn C5 HDi 200 Exclusive AT Hydractive 3+

Кузов Седан
Количество мест 5
Длина, мм 4779
Ширина, мм 1860
Высота, мм 1451
Колесная база, мм 2815
Дорожный просвет, мм регулируемый
Подвеска передняя: независимая, двухрычажная
задняя: независимая, многорычажная с гидропневматическими стойками типа МакФерсон
Привод передний
Тормоза передние: дисковые вентилируемые
задние: дисковые
Рабочий объем двигателя, л 2,0
Мощность, л.с. 204
Тип двигателя Дизельный
Объем бензобака, л 71
Разгон 0-100 км/ч, сек 8,3
Макс. Скорость, км/ч 230
Расход топлива, л Городской режим: 8,0
На трассе: 4,7

Цена Citroёn C5

735 000 рублей – это та минимальная цена, которую придется выложить покупателю за удовольствие владеть базовым С5 с двигателем в 120 л.с, за его дизельного собрата в 200 л.с. – 1 339 000 рублей, а вот модификация в 240 сил обойдется в еще более внушительную сумму – 1 669 000 рублей.

Сильные стороны. Особенности

Солидный, модный и стройный автомобиль С5 второго поколения сродни автомобилям бизнес-класса, и выгодно отличается от странной предыдущей генерации. И все же создатели решили оставить несколько необычных оригинальных штрихов, к примеру, заднее вогнутое стекло седана. На высоте у мощных дизельных машин и динамические характеристики. Благодаря тому, что С5 оснащен Hydractive III+ - подвеской гидравлической, ездовой комфорт, предлагаемый хозяину этой машины, на высоком уровне.

Слабые стороны

Второе поколение автомобиля отличилось тем, что фирменная подвеска теперь является опцией. В базовой модели такая же ховая часть, как и у Peugeot 407, который «прощается» с рынком. Это сулит не особенный ездовой комфорт, приправленный неизысканной управляемостью. В модельном ряде уже нет универсальна (во всяком случае, она отсутствует в прайсе), а те автомобили, которые предложены покупателю достаточно дороги, в особенности, если говорить о лидирующих дизельных моделях.