Chevrolet Epica

Перемен боятся все обыватели. И, что самое интересное, изменения в положительную сторону тоже плохо воспринимаются. И красноречивое тому доказательство – история развития марки Chevrolet в нынешние времена. На смену американским машинам, не отличающихся особой надежностью, да и устаревших, на отечественный рынок стали поставляться корейские автомобили, решетку радиаторов которых венчает фирменный крест. И, невзирая на то, что по характеристикам они ничуть не хуже, а даже лучше, многие восприняли перемены безрадостно.

Chevrolet Epica

Краткие характеристики Chevrolet Epica 2,5 л, АКПП

Кузов Седан
Количество мест 5
Длина, мм 4804
Ширина, мм 1807
Высота, мм 1449
Колесная база, мм 2700
Дорожный просвет, мм 165
Подвеска передняя: независимая, со стойками МакФерсон
задняя: независимая, многорычажная
Привод передний
Тормоза передние: дисковые вентилируемые
задние: дисковые
Рабочий объем двигателя, л 2,5
Мощность, л.с. 156
Тип двигателя Бензиновый
Объем бензобака, л 63
Разгон 0-100 км/ч, сек 9,9
Макс. Скорость, км/ч 208
Расход топлива, л Городской режим: 13,8
На трассе: 6,6

Цена Chevrolet Epica

За автомобиль модификации LS придется выложить минимум 657 900 рублей, тогда как комплектация LT стоит 765 300 рублей (оба – со 143 л.с. двухлитровым мотором).

Сильные стороны. Особенности

Благодаря качеству сборки и использованных отделочных материалов, салон модели Epica выглядит очень достойно даже по сравнению с дорогим и современным Chevrolet Tahoe. И это притом, что цена на модель Epica в корейском исполнении невысока, если сравнивать ее с иными моделями семейного класса. Не может не радовать тот факт, что грамотная подвеска, доставшаяся Epica, отлично сочетает в себе отличную управляемость и плавный ход.

Слабые стороны

Сформированная невысокая цена на эту модель – это не случайность. Компания - производитель поскупилась – сэкономила на моторах. Ведь двигатель объемом 2,5 литра на выходе дает всего 156 л.с., тогда как Nissan Teana при таких же параметрах способен развить 180 л.с., хотя и это не блеск. Так что мысли об ускорении придется выбросить из головы. Подкачала также и шумоизоляция при неплохом ездовом комфорте, так что бесшумное передвижение тоже невозможно. Можно сделать вывод, что этот автомобиль – не лучшее решение для нашей трассы.