Фольксваген Пассат GTE

Фольксваген пассат GTE

Volkswagen Passat GTE был представлен широкой публике на автосалоне в Париже в октябре 2014 года.

Пассат GTE - это гибридная версия нового Пассата Б8, представленного на том же Парижском автосалоне. Гибрид доступен как в исполнении седан, так и универсал.

Фольксваген пассат GTE Фольксваген пассат GTE

Динамика

Сердцем гибрида стал бензиновый турбодвигатель 1,4 TSI с прямым впрыском мощностью 156 л.с. Этот уже проверенный годами двигатель работает в паре с электродвигателем мощностью 114 л.с. Коробка передач роботизированная 6-скоростная.

Разгон до сотни заявлен за 8 секунд, максимальная скорость 220 км/ч. Максимальная дальность хода Пассата GTE при полностью заправленном баке и полностью заряженных батареях - 1000 км. При этом дальность хода самого электромотора - 50 км. Полная зарядка батарей длится 4 часа и 15 минут от обычной бытовой розетки и чуть больше 2 часов от специальной зарядной станции напряжением 360 В.

Фольксваген пассат GTE

Базовая комплектация Пассата GTE

Базовая комплектация Пассата GTE включает:

  • система автоторможения
  • мультимедийный комплекс Composition Media с 6,5-дюймовым экраном
  • датчик дождя
  • датчик парковки
  • датчик мощности
  • светодиодные фары
  • дистанционное управление климатом и зарядкой с помошью мобильного приложения Car-Net e-Remote
Фольксваген пассат GTE

Режимы работы двигателя

Предусмотрены следующие режимы работы гибрида:

  • режим E-Mode. Работает только электромотор. Запуск бензинового двигателя заблокирован. Позиционируется как основной режим работы автомобиля.
  • режим Hybrid. Работают оба мотора, обычный гибридный режим.
  • режим Battery Charge. Зарядка батарей при движении автомобиля.
  • режим GTE. Режим полной мощности двигателей.

Поддерживается автоматический переход между режимами, например при полной разрядке батарей режим E-Mode переключается на Hybrid.

Фольксваген пассат GTE

Расход топлива

Расход топлива модели Passat GTE составляет 1,6 л на 100 км в смешанном цикле. Для модификации Passat Variant GTE - 1,7 л на 100 км в смешанном цикле.

Начало продаж Passat GTE

Серийное производство Volkswagen Passat GTE планируется в 2015 году. Продажи стартуют в европейских странах. О дате появлении нового гибрида на российском рынке, равно как и о том, появится ли он в России вообще, пока не сообщается.